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轮胎是汽车的易损件,汽车使用过程中用于更换轮胎的费用占全部修理费用的20%左右.阐述了汽车轮胎的组成、分类和轮胎标记的识别,以及轮胎的选配与安装.介绍了汽车轮胎的正确使用与维护方法,包括保持标准的轮胎气压,适时进行轮胎换位,行车中尽量避免轮胎过度磨损,定期做动态平衡检查及前轮定位,同一辆车不能混装两种不同规格的轮胎等.胎面橡胶磨损，如图，这种磨损与金属的磨粒磨损相似，简称塑性磨损。 2.3 橡胶表面层的机械——化学腐蚀磨损由于橡胶是热的不良导体，在橡胶的弹性滞后作用及轮胎与路面间的高度摩擦作用下，轮胎表面层的温度会急剧升高，从而使某些由于摩擦力作用而急剧伸长的橡胶分子链断裂。当橡胶分子链断裂后，就会产生两个亚稳的自由端。对于天然橡胶和丁苯橡胶来说，这种亚稳的自由端将与自由端接收体发生化学反应，从而使自由端回到稳定状态，同时这也使分子链彻底断裂。在这种状况下，由于分子链断裂而产生的累积效果使橡胶分子量减少，并伴随产生油一样的物质。对于顺丁二烯之类的橡胶来说。分子链的自由端将与邻近的分子链发生反应，从而形成交错链接。与橡胶分子量减少而产生的效果相反，交错

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分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，使其产生波浪型磨损，静态下平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。所以定期做动、静平衡检查并调整，可延长轮胎的使用寿命，还能提高汽车行驶稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动失去控制而造成交通事故。 5.3 同车禁止使用异种轮胎分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，使其产生波浪型磨损，静态下平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。所以定期做动、静平衡检查并调整，可延长轮胎的使用寿命，还能提高汽车行驶稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动失去控制而造成交通事故。 5.3 同车禁止使用异种轮胎